特斯拉Model Y不同版本电池容量与续航表现是怎么样的
说到特斯拉Model Y的电池容量和续航，这里有点干货要跟你分享。整体来说，Model Y采用的是三元锂电池组，电池容量最高能达到77kWh，能量密度也挺给力，达到了161Wh/kg。官方NEDC标准下，Model Y的续航能跑到594公里，这对于咱们日常开长途那是绰绰有余啦。
Model Y有四款车型：标准版、长续航版、双电机四驱版和性能版，大家可以根据需求选。各版本的续航也有所不同，举几个小例子：
- 标准续航版后轮驱动续航大约是545公里左右，在高速120km/h的条件下实测续航约462公里，实测表现还是挺耐打的；
- 长续航全轮驱动版续航表现很突出，能达到660公里左右，适合追求更长续航的朋友；
- 高性能版续航相对稍短，综合工况续航大概615公里左右，但开起来那叫一个带劲儿；
- 实际续航会被各种因素影响，比如你的驾驶习惯，老铁如果经常急加速和急刹车，那续航就会缩水哦；还有载重和路况也会“捣乱”，堵车时的能耗肯定高。
所以，你看，特斯拉Model Y的续航能力真的挺多变的，关键得看你怎么用它。
首批搭载4680电池Model Y续航能力表现如何 续航里程实际会有多大差别
说起最新的亮点，特斯拉的首批搭载了超级火的4680电池的Model Y终于交付啦！这批是双电机四驱版本，电池容量稍微大一点，66kWh，满电理论续航大约280英里，也就是450公里出头。
虽然这个续航数字没能达到最初的预期，嗯，是有点小失望啦，但别忘了啊：
- 这是搭载小容量的4680电池的四驱版本，动力输出挺足，续航稍微牺牲点也就在情理之中；
- 续航是EPA标准测试，这可是全球超严格的，你想啊，这个标准下450公里，那其实已经很不容易了；
- 未来，特斯拉表示会推出配备更大容量的100kWh 4680电池四驱版和高性能版，那续航和性能蹭蹭蹭地提升指日可待。
再说说咱们老车主朋友关心的：Model Y的续航衰减问题。别担心，就拿北京地区来说，有辆开了2.3万公里两年车龄的Model Y，表显还能跑416公里，和新车差距其实不大。只要大家偶尔去超充站或者服务中心做个电池校准，续航能力能保持90%到95%的水平，实际用车体验绝对靠谱，能轻松跑到380公里以上，甚至可以媲美新车表现，是不是很给力~
相关问题解答
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Model Y的4680电池到底有啥牛逼之处吗?
哎呀，这4680电池可是特斯拉的新宠儿哦！它体积更大，能量密度更高，效率也提升不少，换句话说，就是更轻更耐用还续航更远。虽然首批车型的续航没完全炸裂，但未来100kWh版本可就不得了了！你要是喜欢大电池带来的续航稳定和强劲动力，肯定得盯着它！ -
我开Model Y两年了续航会不会掉特别多呀？
你放心吧，开两年续航掉个5%-10%很正常，而且有科学的校准哦，去超充站嗷嗷的充电或到服务中心保养，续航还能恢复一点。北京那边有案例，2.3万公里表显还能跑416公里，完全够日常用，基本不影响你开车玩耍的乐趣！ -
高速开Model Y标准续航版能跑多远？
嘘，说实话，跑高速续航跟你粗暴加速完全两回事。咱们实测120km/h时速度，标准续航版能跑462公里，已经挺牛了。要是你稳稳当当开车，续航表现很稳妥。激烈一点，续航可能就有点缩水，所以速度控制很关键哈！ -
除了电池容量，哪些因素会影响Model Y的续航表现？
这个嘛，真心挺多的。首先，哥们儿你开的激不激烈，急加速急刹车肯定嗷嗷耗电；其次，车里载货多了，电能就得“帮忙”搬运，续航自然少了；还有就是路况耶，在拥堵的市区频繁启停比高速直线走费劲，续航表现差你没办法。总之爱惜脚下油门，续航稳稳的！
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