新款东风标致508L最新实车曝光外观变化明显预计第三季度上市

新款东风标致508L的外观设计有哪些亮点

说到新款东风标致508L的外观，真的不得不夸夸它这次的变化！整体上，这款车延续了海外版标致508的设计风格，但又加入了不少细节升级，特别是前脸设计非常抓眼球。你看那超大尺寸的无边界进气格栅，哇塞，视觉冲击力杠杠的，还有硕大的盾形狮子头车标，瞬间提升了品牌辨识度。

引擎盖的线条也特别招眼，隆起设计带着点肌肉感，再加上下方狭长锐利的大灯组和LED狮爪式日间行车灯，整辆车看上去就是那种“不好惹”的气场满满！车身侧面线条流畅简洁，凌厉的腰线一直贯穿到车尾，让人看着忍不住想多摸几下。值得一提的是，新款508L可能会提供多种颜色和轮毂样式，满足不同消费者的审美需求，超贴心~当然，轮廓上它还是保留了老款的设计，没有完全跟随海外版本，那些经典元素还是保留了不少。

2021款标致508L有哪些配置和动力升级值得关注

接下来聊聊新款508L在配置和动力方面的表现，这部分真是让人眼前一亮。首先，2021款不仅推出了新的“驭动版”车型，售价在20.57万元左右，比较接地气；其他车型价格基本保持稳定，顶配车型还小幅降价了1000元，感觉性价比更高了。

车身尺寸：长4870mm，宽1855mm，高1455mm，轴距达到2848mm，属于典型的中型轿车标准身材，空间感十足，后备箱容积513升，后排座椅还能按比例放倒，实用性真不错。
动力系统：国内版全系搭载1.8T涡轮增压发动机配合8挡自动变速箱，动力响应灵敏，开起来顺溜又带劲。海外版则有1.6T和1.8T选项，还可能配备48V轻混系统，环保又省油，未来国内引入的可能性挺大，挺期待呢！
配置升级：新款508L在功能配置上做了不少优化，比如主驾驶座椅电动调节成为多数车型标配，还有新样式双色轮毂，运动感油然而生。虽然轮毂造型属于“普通”那种，但配备了固特异轮胎，抓地力和操控感绝对有所提升，这点买家肯定能感受到。
外观细节：尾灯采用贯穿式设计，但狮标被取消了，显得更简洁干练。前脸的点阵式狮吼设计搭配獠牙式日间行车灯，霸气又大气，挺耐看的。

总之，新款508L针对“顶配之下皆丐版”的吐槽，做了贴心的调整，保留经典同时又有改进，非常对症下药。